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高壓空氣壓縮機它是依靠什麽來運轉的呢?

您知道高壓空氣壓縮機是靠什麽來工作的麽? 其實空氣壓縮機可以劃分為很多類型, 根據工作原理可以分為三大類,今天小編就給您具體的介紹下它的工作原理,

空氣壓縮機工作原理:驅動啟動後,經三角膠帶,帶動壓縮機曲軸旋轉,通過曲柄杆機構轉化為活塞在氣缸內作往複運動。當活塞由蓋側向軸運動時,氣缸容積增大,缸內壓力低於大氣壓力,外界空氣經濾清器,吸氣閥進入氣缸;到達下止點後,活塞由軸側向蓋側運動,吸氣閥關閉,氣缸容積逐漸變小,缸內空氣被壓縮,壓力升高,當壓力達到一定值時,排氣閥被頂開,壓縮空氣經管路進入儲氣罐內,如此壓縮機周而複始地工作,

不斷地向儲氣罐內輸送壓縮空氣,使罐內壓力逐漸增大,從而獲得所需的壓縮空氣。

空氣壓縮機工作原理的詳細過程。

吸氣過程:

螺杆式進氣側的吸氣口,必須設計得使壓縮室可以充分吸氣,而螺杆式壓縮機並無進氣與排氣閥組,進氣隻靠一調節閥的開啟、關閉調節,當轉子轉動時,主副轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時,其空間最大,此時轉子的齒溝空間與進氣口的自由空氣相通,因在排氣時齒溝的空氣被全數排出,排氣完了時,齒溝乃處於真空狀態,當轉到進氣口時,外界空氣即被吸入 ,沿軸向流入主副轉子的齒溝內。當空氣充滿整個齒溝時,轉子的進氣側端麵轉離了機殼的進氣口,在齒溝間的空氣即被封閉,以上為,[進氣過程]。  4.2封閉及輸送過程: 主副兩轉子在吸氣終了時,其主副轉子齒峰會與機殼閉封,此時空氣在齒溝內封閉不再外流,即[封閉過程]。兩轉子繼續轉動,其齒峰與齒溝在吸氣端吻合,吻合麵逐漸向排氣端移動,此即[輸送過程]。  4.3壓縮及噴油過程: 在輸送過程中,齧合麵逐漸向排氣端移動,亦即齧合麵與排氣口間的齒溝間漸漸減小,齒溝內的氣體逐漸被壓縮,壓力提高,此即[壓縮過程]。而壓縮同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內與空氣混合。

高壓空氣壓縮機

排氣過程:

當轉子的齧合端麵轉到與機殼排氣相通時,(此時壓縮氣體壓力最高)被壓縮的氣體開始排出,直至齒峰與齒溝的齧合麵移至排氣端麵,此時兩轉子齧合麵與機殼排氣口的齒溝空間為零,即完成(排氣過程),在此同時轉子齧合麵與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到最長,其吸氣過程又在進行 。

3、壓縮及噴油過程:

在輸送過程中,齧合麵逐漸向排氣端移動,亦即齧合麵與排氣口間的齒溝間漸漸減小,齒溝內之氣體逐漸被壓縮,壓力提高,此即[壓縮過程]。而壓縮同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內與室氣混合。

4、排氣過程:

當轉子的齧合端麵轉到與機殼排氣相通時,(此時壓縮氣體之壓力最高)被壓縮之氣體開始排出,直至齒峰與齒溝的齧合麵移至排氣端麵,此時兩轉子齧合麵與機殼排氣口這齒溝空間為零,即完成(排氣過程),在此同時轉子齧合麵與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到最長,其吸氣過程又在進行。


我國的空氣壓縮機的發展情景很可觀,占據市場的規模也很大,同時也在不斷的增長,因此想要打入這塊市場還是很有前景的。閱讀,以上就是今天的內容,謝謝如需轉載請注明出處。

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